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南苑机场位于北京市南郊丰台区，距天安门15公里，有一条4C级跑道，是北京地区第一座军民两用的大型机场。南苑机场始建于抗日战争时期，属于南苑日伪兵营，原址是明清皇家狩猎的园囿。新中国成立后，南苑机场成为北京郊区最重要的空军机场，归北京军区管辖，承担起保卫首都空域、保障中央首长专机起落的光荣任务，建国后历次国庆阅兵的飞机编队也是从这里起飞的。
上世纪90年代，中国联合航空公司成立，总基地遍设在南苑机场，并先后开通数十条国内客货航线。从此，南苑机场由原来单纯的军用机场变成军民两用机场。2006年，候机楼改造工程启动，届时，南苑机场的硬件设施和服务环境都将得到很大改善。
交通方式：乘小13、小62、运通115、610、369、353、953路“新华路南口”站下。
目前通航城市：无锡、佳木斯、景德镇、大连、哈尔滨、海拉尔、成都、呼和浩特
图：2006年法国巡逻兵航空表演在南苑机场进行 |
北京南苑机场作为中国联合航空有限公司独家使用的主运营基地，机场为4C等级，旅客吞吐量为年60万人左右。候机楼内售票、值机、安检距离很近，快捷方便，设有自动售货机、银行ATM机、行李打包机等设施设备。候机楼在07年将完成改扩建，届时硬件环境和设施将明显改善。目前已开通至哈尔滨、无锡、赣州、衢州、景德镇、三亚、潍坊等航线。
地理条件
南苑机场位于北京市丰台区南苑镇，地处南四环，是连接全国各地的一个重要门户，距天安门广场 13 公里。南苑机场有着得天独厚的地理条件和百年的沧桑历史。古代由于这里地势低、候鸟多，曾被圈为皇家郊苑猎场。后因经常在这里训练兵马，举行阅兵活动，逐步成为校阅场。1904年法国运来的两架小飞机在南苑校阅场上进行了飞行表演，使飞机首次在中国土地上起降。
历史
1910年8月（宣统二年）清政府筹办航空事业，在南苑设场术明，开办飞机修造厂试制飞机，利用驻军操场修建了供飞机起降的简易跑道。自此，南苑成为中国第一个机场。辛亥革命后，窃取了大总统宝座的袁世凯采纳法国顾问的建议，于 1913 年在北京南苑创建了我国第一所正规的航空学校，花费30万银元买进10架法国“高德隆”双翼教练机。二次直奉大战后，这所学校停办。但它前后四期培养的 100多名飞行员，在我国航空史上起了重要作用，有些人成为后来民航飞行的骨干。
1949年8月中国人民解放军第一个飞行中队在南苑机场正式成立，光荣地执行了1949年10月1日中华人民共和国开国大典的飞行任务。以后历年的国庆阅兵，南苑机场都担负着保障空、地受阅部队的训练任务。
随着我国改革开放的深入，为支援民用航空建设，于1986年成立了中国联合航空公司（简称中国联航），南苑机场作为中国联航的基地，担负着专机、客机、航班的重任，每年有近百万人次的国内外宾客在此进出港，
南苑机场已经成为首都又一个现代化航空港。原联航经营定期客货运输，临时客货包机、旅游包机、进出口物资国内联运，并兼营与航空相衔接的地面运输。2003年，原联航停止了对外的一些运营，原属于空军的大部分飞机也都已经被空军收回。
现状
2005年上海航空股份有限公司和中国航空器材进出口集团公司出资重组原中国联航，新成立中国联合航空有限公司(简称中联航)，主要基地仍为北京南苑机场。 |
| 最后更新时间：2008-04-01 00:53:55 |
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